Verkeerslichten kunnen voorbijgangers beter begeleiden

Verkeerslichtlichten zijn signaallichten die de werking van het verkeer sturen en zijn over het algemeen samengesteld uit rode, groene en gele lichten. Een rood licht betekent geen verkeer, een groen licht betekent toestemming om te passeren en een geel licht betekent een waarschuwing.

Verkeerslichtlichten zijn onderverdeeld in: signaallichten voor motorvoertuigen, signaallichten voor niet-motorvoertuigen, signaallichten voor zebrapaden, richtingaanwijzers (pijllichten), rijbaanlichten, knipperende waarschuwingslichten, lichten voor weg- en spoorwegkruisingen.

Op kruispunten worden aan alle kanten rode, gele, groene en driekleurige verkeerslichten opgehangen. Ze zwijgen"verkeerspolitie." Verkeerslichten zijn internationaal verenigde verkeerslichten. Het rode licht is het stopsignaal en het groene licht is het passeersignaal. Op kruispunten staan ​​hier auto's uit verschillende richtingen, sommigen moeten rechtdoor, sommigen moeten afslaan, en wie het eerst moet, moet de verkeerslichten gehoorzamen. Het rode licht brandt, het is verboden rechtdoor te gaan of linksaf te slaan, en het voertuig mag rechtsaf slaan als het voetgangers en voertuigen niet hindert; het groene licht brandt en het voertuig mag rechtdoor of afslaan; het gele lampje brandt, stop bij de stopstreep of zebrapad, en blijf passeren; Wanneer het gele lampje knippert, waarschuwt het het voertuig om op de veiligheid te letten.

LED (Light Emitting Diode) is een nieuw type lichtbron ontwikkeld en geproduceerd. Het heeft een laag stroomverbruik (stroom slechts 10-20mA), hoge helderheid (lichtintensiteit tot tienduizenden mcd), klein formaat (de kleinste diameter kan 3 mm bereiken) en gewicht Licht (een lichtgevende diode weegt slechts een enkele tienden van een gram), lange levensduur (gemiddelde levensduur van 100.000 uur) en andere voordelen. Het heeft geleidelijk gloeilampen en laagspannings-wolfraam-halogeenlampen vervangen om verkeerslichten te maken.