Nieuws

Welke plaatsen zijn geschikt voor het installeren van straatverlichting op zonne-energie?

Landelijke wegen en gemeentewegen die geschikt zijn voor de installatie van straatverlichting op zonne-energie

Laten we eerst de kenmerken van landelijke wegen analyseren:


solar   street light

1. De weg is smal. De landelijke wegbreedte is over het algemeen niet te breed, meestal in de 4-6 meter, nauwelijks in staat om twee auto's elkaar te laten ontmoeten. Sommigen zelfs alleen op een specifieke plek om elkaar te ontmoeten.


2. Geïnstalleerd om het budget is niet genoeg, de lichtafstand is over het algemeen relatief groot. Het budget voor landelijke wegen is over het algemeen lager, dus het aantal geïnstalleerde straatlantaarns zal niet in overeenstemming zijn met de nationale standaardvereisten voor de lay-out. De nationale norm bepaalt dat de afstand 3-3,5 keer de hoogte van de lichtbron is , het platteland over het algemeen meer dan 5 keer te bereiken.


3. Landelijk wegenterrein is complex. Veel gebieden van landelijke woningbouw hebben geen uniforme planning, dus de distributie is relatief verspreid, en de weg om te proberen voor boeren te zorgen, kan het nodig zijn om een ​​locatie op een ander terrein te kiezen; in combinatie met de complexiteit van het Chinese terrein, waardoor een complexe en gevarieerde wegen ontstaan.


Ten tweede, de nadelen van het installeren van gewone straatverlichting op landelijke wegen:

1. Deze kenmerken van landelijke wegen kunnen problemen veroorzaken bij de bedrading en plaatsing van gewone openbare straatverlichting. Hoewel een zeer lange gelijke afstand het aantal geïnstalleerde lampen zal verminderen, zal de lengte van de bedrading hierdoor niet afnemen. Bovendien vereist de bedrading een bepaalde afstand tot de wegkant,wat het moeilijk maakt voor de landelijke wegen, die op zichzelf relatief smal zijn. Ingewikkeld terrein zoals hoge en lage golvingen van de weg en grote bochten kunnen ook bepaalde bedradingsproblemen veroorzaken.


2. Er kunnen extra kosten in rekening worden gebracht. Sommige landelijke wegen zijn te afgelegen, de afstand is te ver, het kan zijn dat u de straatverlichting moet uitrusten met transformatoren en transformatorstations moet bouwen, wat de extra engineeringkosten aanzienlijk zal verhogen.


3. De partij die verantwoordelijk is voor de elektriciteitsrekening is onduidelijk. Sommige wegen hebben een exclusieve geldbron voor straatverlichting, maar de elektriciteitsrekening moet door de mensen worden gefinancierd, wat prima is in de meer welvarende plaatsen, maar in sommige afgelegen berggebieden zijn de jongeren aan het werk gegaan, waardoor ze zeer weinig inkomen voor ouderen, dus het is moeilijk om het geld te verzamelen.

Kortom, er zijn nog steeds enkele problemen bij het installeren van gewone straatverlichting op landelijke wegen. Natuurlijk, economisch ontwikkelde gebieden, wegenplanning is beter, het budget is voldoende, de installatie van gewone straatverlichting is een goede keuze.


high mast

Drie: financiële problemen

Nieuwe landelijke installatie van zonne-energie gaat over kosteneffectief, velen zijn het dorp om fondsen te werven om te installeren, het budget is niet erg hoog




Misschien vind je dit ook leuk

Aanvraag sturen